據過去的的羅茨（cí）風機檢修具體工作實際經驗（yàn），垂（chuí）手而得這陣兒關（guān）於幾點（diǎn）羅茨鼓風機經常出現的噪（zào）聲特（tè）別（bié）老毛病原因：鼓風機在需要過關於一段時段（duàn）後噪聲（shēng）會有特別，噪聲特別重要分有零點（diǎn）特別：噪聲裏有濃厚的聲音；特（tè）別噪聲裏並未濃厚的噪聲。

     有濃厚（hòu）的（de）噪（zào）聲（shēng），羅茨鼓（gǔ）風（fēng）機的非金屬構件擦碰所出現濃厚噪聲（shēng），如：滾珠軸承造成損壞（huài）進行引起葉輪閑暇革命、油箱油位不可逐漸形成牙（yá）輪幹磨、葉輪在進（jìn）行起伏時跑（pǎo）向一（yī）方麵，進行引起葉輪邊緣麵與滾珠軸承座解放、另外（wài）還有時常都會被忽視的彈道同情心噪聲，偶爾彈道適當，參（cān）加三葉羅茨鼓風機同情心時也會出現有濃厚的噪聲。

    並未濃厚的噪聲（shēng），大都原因是：傳動帶的張力進行黈益了（le），傳動帶在（zài）傳動帶輪上進（jìn）行溜掉（diào），所出（chū）現的噪聲特別；風機的說道有死亡（彈道不暢）進（jìn）行引起風機（jī）的壓強進行（háng）放大（dà），也會造成鼓風機噪聲特（tè）別；彈道上的閥（fá）門有老毛病，關於有事經常會忽視閥門的老毛（máo）病。

    如果（guǒ）閥門並未較為絕對翻開起來，就會造成風量無（wú）法較為絕對排完，也會完成壓強進行放大（dà）；更為安全閥進行洞開所出現（xiàn）的泄壓（yā）（訴諸公論）聲音，偶爾彈道壓強加入了（le），超過更為安全閥所進行設立的壓強下限，更為安全（quán）閥會積極性翻開起來，這（zhè）時候更為安全閥訴諸公論的聲音也會很響，要（yào）進行理會檢查壓強加入的原因。